木托盘在物流科技中的作用
商流是决议物流的，只要贯彻产品合理流转，才有利于推广物流合理化。当然，跟着中国反不正当竞争法的公布实施，在产品流转领域中，有些疑问将会逐渐克服处理。木托盘物流技能现代化“工欲善其事，必先利其器”。
为了进一步开展中国的物流并非常好推广物流合理化，有必要在物流全职业大力推广现代化即在有条件的区域逐渐树立现代化的立体仓库，削减占地面积，扩展储存量，实施机械化工作选用现代化的运送方法，使用集装箱等先运送工具，以进步运送功率，缩短运送时刻，下降物流费用。
木托盘选用现代化的装卸机械，租赁木托盘，以加速装卸工作时刻，减轻劳动强度;应用电子计算机进行科学管理和处理物流信息等别的，物流规范化是加速物流体系建造，推进物流合理化的重要条件，也是进步物流工作功率和物流管理水平的有力办法。
木托盘物流规范化，是指把物流作为一十大体系，拟定其体系内部、机械装备、专用工具等各个分体系的技能规范和各工作环节，如包装运送、装卸、堆码等方面的工作规范，以及分体系之间、各工作工序之间。木托盘规范与工作规范的配合性、统一性的整个物流体系的规范，即追求物流大体系的统一规范。因为物流活动贯穿于出产、分配、流转、花费甚至抛弃的始终，并且是一个接连工作的进程。因而，各项相互联接，密切配合，并着重前一个环节要为后一个环节发明合理化条件，环环扣紧，以追求物流体系全体的合理化，取得大的经济效益。
木托盘的报价是介于流转与交通两者之间的第三产业。要想流转疏通，有必要交通先行要在全国范围内，以大城市为基地，以大中型物流公司为骨槊，逐渐树立一个上下左右，相互联系，纵横贯穿，畅通无阻的物流职业网络体系，实施物流公司网络化。
托盘循环共用是B2B共享的好场景
实际上，打车-单车-充电宝，代表着C2C共享到B2C租赁的演变：真正高频、刚需、标准化、供需双边易起量的2C服务已经一波O2O浪潮中沉淀；到了单车、充电宝，平度租赁木托盘，由于供给端不易支配、需要更重的运维与服务，只能以自营驱动。
在C2B与B2C之外，桓台租赁木托盘，还有B2B租赁。我们认为，托盘循环共用的核心在于场景是否足够方便以改变消费习惯，以及提供服务的一方是否能算清账。如果满足以上两点且市场空间大，由于B2B的运维难度、门槛更高，更容易出现兼具成长潜力和壁垒的公司。
据此，我们发现了一个在中国有10亿上下数量的物品——托盘，即墨租赁木托盘，它与集装箱类似，是物流业的基本单元、被称为现代物流系统中标准的移动地面，而“带托/板运输”则是全球三大联运方式之一。据了解，美国、欧洲、日本商品贸易由托盘运载比例均在80%上下，其中欧洲的租赁渗透率达到25%，而中国只有不到2%、且大部分为单一客户使用的“静态租赁”。
在动态租赁趋势下，托盘共用系统(Pallet Pooling System)——指在托盘标准化基础上，以租赁的方式，并按照规范化的操作流程，实现托盘在产业链上下游或不同行业之间循环共用，是典型的B2B共享租赁场景。租赁模式下，企业无需按照订单波峰而储备大量托盘，通过带托运输可以减少装卸时间、提高作业效率。
但托盘循环共用即为公认趋势，为何仍未普及？发展动态租赁需要解决哪些难点？目前市场上的公司是如何做的？带着这些问题，我们做了简单的研究，试图展现该行业的现状及趋势。
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